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来源: http://www.judianliye.com/news630656.html 日期:2018-07-11 00:00:00
电池是保证无人机能正常起飞的关键因素之一,如何才能增加其使用寿命是值得每一位无人机拥有者深思的问题。
据业内人士介绍,无人机电池和手机电池都是动力锂电池,是设备的动力来源,对其安全性能要求也高一些。但二者又存在差异,无人机电池较手机电池比有一个显著的特点——放电,无人机电池需要放电,以此来满足无人机在不同环境下的使用要求,例如航拍时,如果遇到一阵强风,那么需要电池能做到大电流放电做出相应的补偿,保证无人机的位置。因为使用要求的不同,所以无人机电池的寿命相对较短。
业内人士也给锂电池使用者提了几点实用性建议:
一、不过放
电池的放电曲线表明,刚开始放电时,电压下降比较快,但放电到3.9~3.7V之间,电压下降不快。但一旦降至3.7V以后,电压下降速度就会加快,控制不好就导致过放,轻则损伤电池,重则电压太低造成炸机。有些模友因为电池较少,所以每次都会过放,这样的电池很短命。策略是,尽量少飞一分钟,寿命就多飞一个循环,宁可电池多买两块,也不要每次把电池飞到超过容量极限。要充分利用电池报警器,一报警就应尽快降落。
二、不过充
1、使用专用的充电器。这个充电器可以是锂离子或锂聚合专用充电器,两者非常接近。部分移动电话的充电器可以用来充锂聚合物电池。这不会损坏电池。
2、准确设置电池组的电池单体个数。充电的头几分钟你必须仔细观察充电器的显示屏,在上面会显示电池组的电池个数。如果你不清楚,就不应当充电或使用你熟悉的充电器。
3、次充一个新的锂电池组,检查电池组每个电池单体的电压,以后每10次充放电也应做同样的工作。这样做是绝对的必要,一个电压不平衡的电池组当电池个数选择正确充电时仍会爆裂。假如电池组内电池单体电压相差超过0.1伏,你就应当分别把每个电池的电压充到4.2伏使之相等。假如每次放电后电池单体的电压差均超过0.1伏,则表示你的电池已经出现故障,应当更换。
4、无人照看不要充电
5、使用安全的位置放置充电的电池和充电器。
6、一般没有厂家的特别说明,充电电流不要超过1C。现在支持大电流放电的电池也支持超过1C的电流充电。但将大大缩短电池的寿命,买3个电池交替充电比买一个电池而不得不快充更划算。
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